Благодаря модернизации развязки транспорт, двигающийся по прямому ходу МКАД, Рязанскому и Лермонтовскому проспектам, будет отделен от поворотного движения. Напомним, эстакада на Рязанском проспекте и МКАД построена при соблюдении всех актуальных на сегодняшний день стандартов и требований к качеству работы.
Как подчеркнул Сергей Собянин, открывая эстакаду, всего год потребовалось строителям, чтобы закончить работу на первом участке, который сегодня сдан.
Согласно проекту, существующая клеверная развязка будет перестроена в современную эстакаду с направленными съездами и тоннелем. Таким образом, удастся перераспределить транспортные потоки, следующие по МКАД и Рязанскому проспекту. И уже к середине осени строители сумеют закончить вторую эстакаду на Рязанском шоссе.
По утверждению Сергея Собянина, последние пару лет в точном смысле стали прорывом с точки зрения улучшения транспортной доступности юго-востока столицы и Подмосковья. Работы на еще 4 развязках будут завершены до конца 2015-го. В процессе разговора он пообещал столичному градоначальнику, что все строительные работы на этом участке будут завешены уже в сегодняшнем году. В планах числится открытие еще четырех схожих объектов, а в самом начале года их открыто десять.
Стоит обозначить, что длина новейшей эстакады составляет более 168 метров.
Кроме того, Сергей Собянин разъяснил, что еще одна эстакада на Рязанском проспекте откроется уже к середине осени этого года.
Всего власти планируют построить в городе по крайней мере шесть километров новых дорог.
Кроме того, как оповестил мэру президент компании-генподрядчика «Объединение „Ингеоком“ Дмитрий Евсеев, тоннель на транспортной развязке будет запущен до конца года». Боковые съезд, подъезды к застройке, пост ДПС также будут построены.
В совокупности за последние 5 лет в городе было возведено в два с половиной раза больше дорог, чем за предыдущую пятилетку.
