«Официального объявления мы не получали». Кроме того, компания закрыла продажи билетов, а с 26 октября ей воспрещено летать. Между тем, ВТБ не беспокоит данный факт, т.к. банк будет приветствовать любое развитие ситуации.
«Вчера некоторые вещи происходили, мы самолеты изымаем. „Аэрофлот“ на целый год получил доступ к маршрутам», — обозначил Титов. Но в самом начале октября «Аэрофлот» отказался от сделки, когда акционеры «Трансаэро» не консолидировали нужный пакет.
Ранее на текущей неделе уполномоченный группы ВТБ сказал РИА Новости, что «ВТБ Лизинг» подал иски о взыскании просроченной задолженности с «Трансаэро». Как сообщал неделей до этого руководитель ВТБ Андрей Костин, авиакомпания уже два месяца не платит ВТБ за лизинг самолетов.
Титов подчеркнул, что ВТБ внимательно следит за ситуацией и предпринимает меры по защите собственных интересов.
По достоверной располагаемой информации на 31 декабря 2014 года, авиапарк «Трансаэро», состоял из 104 авиалайнеров — 47 Boeing 737, 20 Boeing 747, 18 Boeing 767, 14 Boeing 777, 2-х Ту-214 и 2-х грузовых Ту-204С.
«Любые законодательные действия приветствуются».
Титов в который раз обозначил, что ВТБ хочет отстаивать свои интересы всеми возможными способами, но о вероятной подаче иска он не сказал. Проблема в чем: множество кредиторов маленьких теряют возможность закрепить свои требования, ежели они еще не оформлены, и это определенные проблемы, напряжение.
