«Потому что, видите ли, дорога делится на 4 блока, которые обслуживают различные компании и у каждой собственный транспондер», — пишет пользователь инстаграма alinachzhan. По его словам, было принято решение открыть шлагбаумы на ПВП. Для легковых автомобилей максимальная плата в час пик составляет: от МКАД до Шереметьево — 250 руб., от МКАД до Зеленограда — 350 руб., до Солнечногорска — 500 руб. Водители могут установить транспондер, который даст возможность производить оплату дистанционно и сэкономить от 20 до 70 процентов стоимости поездки (в зависимости от количества поездок по трассе). Госкомпания отмечала, что размер скидки за проезд будет зависеть от количества поездок.
Водители, очутившиеся с самого начала опыта перед столичным аэропортом «Шереметьево», также жалуются на самые большие пробки, из-за чего многим пассажирам с чемоданами довелось добираться до здания аэровокзала по шоссе и слякоти.
Операторы терминалов обязаны вручать чеки водителям, оплатившим проезд по трассе.
Оплата поездки производиться как наличными, так и банковской картой.
«Ввели плату за проезд».
«Сегодня с утра пробка стоит от Новоподрезково, как и раньше до этого». Выехавшие из пробок автолюбители сетовали, что дорога не очищена от снега. По оценкам «Автодора», 67% всех заторов происходит на пунктах оплаты именно перед шлагбаумами.
По-настоящему серьезные заторы образовались на Ленинградском шоссе, так как значимая часть автомобилистов предпочла бесплатную альтернативу М11, объясняет специалист. По последним имеющимся сведениям «Яндекс.Пробок», скорость движения там не превышает 3 км/ч. Водители докладывают, что стоят в этой пробке больше часа.
