Нужно обозначить, что этот мотор будет устанавливаться в автомобили Лексус. Отмечу, до этого стало известно, что Лексус IS получит 2,0-литровый турбодвигатель с четырьмя цилиндрами, показатели которого составят 241 лошадиных сил и 349 Нм наибольшего крутящего момента. Работать мотор будет с актуальной для нашего времени 8-скоростной коробкой передач. Так, модель Camry и некоторые автомобили от Лексус все же будут использовать турбированную 2-х литровую «четверку», которая сменит старые V6 с объемом в 3,6 литра. Модель является усовершенствованной модификацией Camry и поступит в реализацию на местном рынке уже до конца текущего года. Машина получит новейший четырехцилиндровый бензиновый мотор с турбиной с маленьким объёмом в два литра, пишут gursesintour.com.
Три гиганта автомобилестроения Японии — Toyota, Ниссан и Хонда довольно затяжное время не внедряли наддувные двигатели, останавливая собственный выбор больше на атмосферных силовых агрегатах. Кроме того, доступен также 2,5-литровый агрегат, мощность которого доходит 181 л.с.
