информация о сайте

Материалы сайта защищены законом об авторском и смежном правах. При использовании материала активная ссылка на сайт "gursesintour.com" обязательна. Подписывайтесь на нашу новостную ленту «ВКонтакте»


«Лада Веста» получила отечественную коробку передач


«Лада Веста» получила отечественную коробку передач
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (У статьи еще нет рейтинга)
Загрузка...
Количество просмотров 43

По другому говоря, тольяттинское предприятие строго следует стратегии Николя Мора по отказу от импортных комплектующих ради сокращения себестоимости производства автомобилей. Отечественная коробка передач с тросовым приводом имеется у моделей Granta, Kalina и Priora. В своё время предшествующий руководитель «АвтоВАЗа» Бу Инге Андерссон отказался от отечественной коробки 2180 с тросовым приводом, которая устанавливается на Granta, Kalina и Priora, из-за того, что конструкторам никак не удавалось одолеть вой на 2-ой передаче. Как информирует «АвтоРевю», с этого момента «Веста» комплектуется отечественной трансмиссией ВАЗ-21807. Эти трансмиссии собирают в Тольятти, однако в них все равно много импортных компонентов: еще перед запуском производства Весты вазовцы поведали Авторевю, что коробка Рэно дороже отечественной на 3000 руб., другими словами приблизительно на 20%. Смена трансмиссии улучшила динамику Весты — сейчас она набирает первую «сотню» за 10,2 секунды. Это модернизированный вариант «механики» ВАЗ-2180, устанавливающейся на остальные «Лады», однако версия для «Весты» рассчитана на больший вращающий момент.

Получилось это из-за увеличения передаточного отношения основной пары с 3,87 до 3,94З, однако есть и противоположная сторона медали. Однако вырос и расход топлива: с 6,9 до 7,5 л/100 км в смешанном цикле.

Первопричиной для такой замены стало рвение компании снизить себестоимость автомобиля: невзирая на локальную сборку, коробка передач Рено стоит дороже отечественной.

Стоит обозначить, что Лада Vesta с новой отечественной МКПП уже поставляется официальным представителям АтвоВАЗа. У версий с «роботом» код GFL12.

Базовая версия Лада Vesta Classic с 1,6-литровым двигателем и МКПП обойдется в 509 тыс. руб.

Нам понравилась'механика JH3 и нам не нравится нечестная экономия'АвтоВАЗа


Дата добавления: Октябрь 19, 2016

Размещено в рубрике: Актуальные новости

В продолжение статьи, «Лада Веста» получила отечественную коробку передач, читайте:

Комментариев нет

Вы можете оставить первый комментарий.

Оставить комментарий

Отзыв

Мировой туризм

Оздоровительный центр в Австрии предлагает расслабление, детоксикацию, потерю веса

16 октября 2017 - Комментариев нет
Расположенный в австрийском Альтаусзее, природный рай с озером и лесной панорамой,... 

Жемчужина Филлипин — Эль-Нидо

14 октября 2017 - Комментариев нет
Расположенный в потрясающих и пышных горах главного острова Палаван, Эль-Нидо... 

Парусный спорт в Хорватии — шикарный отдых

13 октября 2017 - Комментариев нет
Неделя, проведенная в плавании в бирюзовых водах Адриатического моря в окружении... 
Статьи о Турции

Долина Такоран — скрытая достопримечательность в Шанлиурфе

16 октября 2017 - Комментариев нет
Кажется, что Турция изведана туристами вдоль и поперек, но еще существует место... 

Знаменитые рыбные места в Турции

14 октября 2017 - Комментариев нет
1-го сентября рыбаки по всей Турции охотно взяли свои снасти и сели на большие... 

Эксклюзивный морской отдых — стиль жизни Турции

13 октября 2017 - Комментариев нет
Турецкие бани, базары и пляжи с голубым флагом — всего лишь горстка того, что...