Вместе с де Маржери погибли еще три члена экипажа. После столкновения самолет зажегся, погибли оба пилота и стюардесса, а еще единственный пассажир — руководитель французской нефтегазовой компании Total Кристоф де Маржери.
«В соответствии со Стандартом 6.6 Приложения 13 „Расследование авиационных происшествий и инцидентов“ к Конвенции о Международной гражданской авиации Председатель комиссии по изучению авиационного происшествия с самолетом Falcon 50EX F-GLSA, происшедшего 20.10.2014 в аэропорту „Внуково“ (г. Москва), информирует, что Комиссией почти завершен весь комплекс работ, нужный для установления причин, событий и факторов авиационного происшествия и разработки мероприятий по предотвращению похожих катастроф в дальнейшем, а кроме этого для подготовки заключительного отчёта», — говорится в заявлении.
Обвиняемыми по уголовному делу стали 5 человек: сам Мартыненко, ведущий инженер аэродромной службы аэропорта Владимир Леденев, директор полетов аэропорта Роман Дунаев, диспетчер Александр Круглов и стажер Светлана Кривсун.
В августе 2015-го Следственный комитет в рекордные 5 месяцев завершил расследование по делу, однако прокуратура возвратила его на доследование, усомнившись в размере предъявленных некоторым фигурантам обвинений и в том, правильно ли квалифицированы действия обвиняемых. Срок следствия был продлен до 24 октября.
В конце сентября все фигуранты дела о крушении самолета были освобождены из СИЗО и от домашнего ареста в связи с предельным сроком содержания под стражей. Между тем, все они остаются в статусе обвиняемых и дожидаются суда, однако уже на свободе. Когда воздушное судно взлетало, на его полосу без разрешения выехал снегоуборщик под управлением Владимира Мартыненко.
