Основной предпосылкой чиновники назовут отсутствие цельного дизайна оформления туалетов, который мог бы вписаться в архитектуру станций, и невозможность установки уборных на станциях — объектах культурного наследства. В целом туалет проработал на станции 55 дней.
Как пояснили в столичном метрополитене, туалет был установлен в качестве пилотного проекта. Туалет был бесплатным, однако чтобы им пользоваться, нужна была динамичная карта «Тройка». Это автономный модуль с системой самоочистки, рассчитанный на 150 посещений. Совсем скоро будет создан экспертный совет, которому предстоит оценить эффективность работы туалеты и принять решение о распространении проекта на остальные станции.
Сейчас руководство метро должно дать оценку эксперименту и решить, целесообразно ли развивать проект и устанавливать похожие кабинки на остальных станциях. Он отличался высокой безопасностью и исключал утечку запаха и отходов, что необходимо в условиях подземной станции.
