Фас намерено разрешить «Транснефти» поднять тарифы на собственные услуги на 6,12%. Тогда же была принята схема индексации тарифов.
Весной прошедшего года руководство РФ поставило перед «Транснефтью» задачу по ускоренному расширению мощности ВСТО с сегодняшних 37 млн тонн в год до проектных 80 млн к 2020 году вместо 2030 года, как это планировалось ранее. — Общие инвестиции в расширение оцениваются в 172 млрд руб. С учетом индексирования с коэффициентом 0,9, расценки были подняты на 6,75%. При этом, согласно заключительному прогнозу Минэкономразвития, утвержденному руководством, инфляция в 2015 г. (декабрь к декабрю) составит приблизительно 12,2%.
Он напомнил, что, согласно требованию Кабмина, при расчете тарифов на 2015-2017 годы индексация должна производиться по коэффициенту 0,9 к уровню инфляции.
Финансированием проектирования и возведения нефтепровода займется «Транснефть».
Стоит обозначить, что к началу зимы минувшего года «Транснефть» и «Роснефть» заключили соглашение о долгосрочном тарифе в рамках совместной реализации проекта возведения нефтепровода-отвода от магистрального нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) до Комсомольского НПЗ. Эта индексация значительно менее, чем было запланировано руководством. Так как на инфляцию в государстве тарифы «Транснефти» практического воздействия не оказывают, возможное разъяснение — внутриаппаратные разногласия между главой ФАС Игорем Артемьевым и отвечающим в руководстве за нефтяную отрасль Аркадием Дворковичем и премьером Дмитрием Медведевым.
