Альфа Ромео планирует увеличить выпуск авто до 400 тыс. в год

0
284

Большой полноразмерный седан будет создан на заднеприводной платформе Giorgio, которую компания позаимствовала у Мазерати. Она довольно гибкая и дает возможность «играть» с размерами — так на ней уже построена новая Giulia, соперник Мерседес Бенс С класса и трешки БМВ. Линейка двигателей Giulia будет представлена 4- и 6-цилиндровыми дизельными двигателями, а еще 4-цилиндровым бензиновым агрегатом. Дальше последует кроссовер на базе той же платформы, а возглавят предложение еще один седан и большой кроссовер.

Харальд Вестер также объявил, что Альфа Ромео не хочет возвращаться в автоспорт. «Принцип выигрывай в воскуренье, продавай в начале рабочей недели, в современном мире не работает», — объявил он gursesintour.com. Оставшейся парой новых моделей могут стать духовные преемники спорткара Альфа Ромео GTV в версиях Coupe i Spider, которых нет на рынке уже порядка 10 лет.

Руководитель Альфа Ромео пообещал, что компания не планирует тратить ресурсы на участие в автомобильном спорте. При всем этом генеральный руководитель Альфа Ромео считает, что даже 400 000 авто в год не будет особым триумфом, поэтому их цели еще не менее амбициозны, особенно беря во внимание тот факт, что в 2014 г. компания реализовала только 80 000 авто.

Alfa Romeo планирует выпуск автомобилей до 400 тысяч в год

СХОЖИЕ СТАТЬИ